Tujuh tahun setelah Komisi Konservasi Boston memberinya lampu hijau, sebuah perusahaan konstruksi yang disewa oleh Ronen Drory baru-baru ini mulai mengubah lahan kosong yang sudah lama ada di VFW Parkway arah selatan di West Roxbury menjadi tempat cuci mobil Prestige miliknya – Tepat di seberang Waves Car milik Adam Korngold Cuci di sisi utara jalan.
Drory, yang menjalankan beberapa pencucian mobil di Massachusetts timur bersama saudaranya, menerima izin bangunan dari ISD pada bulan September untuk membangun gedung senilai $700,000, 7,800 kaki persegi yang mencakup terowongan cuci mobil dengan layanan lengkap, dua tempat cuci mobil tanpa kontak, dan dua tempat cuci mobil. pencucian mobil swalayan.
Drory dan Korngold berdebat sengit selama beberapa tahun mengenai usulan lokasi pencucian mobil yang diusulkan Drory, yang seharusnya berada di lokasi penutupan McDonald's, sampai beberapa pengacau membakarnya pada tahun 2013 di atas tanah yang saat itu dimiliki oleh investor real estate Israel. Segera dimiliki, investor berencana membangun hotel halal di sana.
Keduanya saling menggugat di Pengadilan Tinggi Suffolk, dengan Korngold menyebut Departemen Perlindungan Lingkungan (DEP) negara bagian sebagai tergugat. Departemen tersebut dua kali memenangkan proposal Drory setelah Korngold mengajukan keluhannya.
Bahkan Korps Insinyur Angkatan Darat telah terlibat dalam perselisihan tersebut – membantu penyelidik DEP menentukan apakah proyek Drory, yang berada di darat di sepanjang Sungai Charles dan mencakup kemudahan untuk saluran pembuangan MWRA, akan merusak sungai atau lahan basah sungai atau lahan basah, negara menyimpulkan bahwa hal tersebut tidak akan dilakukan.
Drory dan Korngold pernah berteman, menurut pengajuan pengadilan dari Korngold — sebuah tuntutan balik terhadap tuntutan hukum yang diajukan Drory terhadapnya karena mencoba memblokir proyek tersebut:
Pada Desember 2015 dan Januari 2016, Drory dan Korngold berteman, dan Drory mengundang Korngold ke beberapa pertemuan keluarga.
Namun saat itulah persahabatan mereka mulai terurai, menurut dokumen pengadilan.
Pada tanggal 18 November 2015, Drory's Titanium Group membeli sebidang tanah seluas sekitar 2 1/2 hektar dari King David Hotels seharga $1,4 juta, yang dulunya merupakan lokasi McDonald's. Pemilik King David Hotels telah meninggalkan gagasan tersebut membangun hotel dengan 69 kamar dan mendukung hotel dengan 69 kamar. Paket itu dibeli seharga $800.000.
Perselisihan kedua operator cuci mobil itu bergantung pada argumen siapa yang Anda yakini dalam dokumen pengadilan.
Drory pertama kali mengajukan gugatan setelah Korngold gagal dalam bandingnya ke Komisi Konservasi Boston, menuduh bahwa Korngold setuju pada 9 Januari 2016, untuk menyewa tanah untuk membangun versi selatan dari tempat cuci mobilnya yang menuju utara. Ide dasarnya bukanlah hal baru, karena dulu ada McDonald's di seberang jalan untuk menangkap lalu lintas di kedua arah — meskipun pengemudi yang menuju ke selatan dari West Roxbury dapat menggunakan jalur putar balik resmi yang diberi sinyal lalu lintas.
Tapi kemudian, klaim Drori, Korngold tiba-tiba mundur dari kesepakatan tersebut, yang mengharuskan pembayaran segera sebesar $10.000 per bulan, dan mulai melemahkannya.
Sebaliknya, Waves dan Korngold memulai kampanye jangka panjang yang diatur dengan hati-hati untuk mencegah Titanium melakukan penggunaan produktif atas properti tersebut dan melemahkan kebutuhan mereka untuk memenuhi kewajiban sewa.
Misalnya, ketika Titanium berusaha melaksanakan perjanjian jangka pendek untuk memarkir sementara bus di properti tersebut untuk mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh kegagalan Waves membayar Titanium, Korngold dan Waves mengeluh kepada kota tentang penggunaan tersebut dan berusaha memblokirnya. …
Kapan Titanium akan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk menanggapi proses penegakan hukum? [the commission had initially gotten involved after Drory had a shed on the parcel knocked down without approval] Dan untuk mendapatkan persetujuan komisi untuk pengembangan properti tersebut, Korngold mengajukan keberatan yang sudah lama diajukan berdasarkan pernyataan palsu bahwa ia adalah anggota kelompok warga yang ia sebut sebagai “Lindungi Lahan Basah Roxbury Barat”. Berdasarkan informasi dan keyakinan, Korngold membuat situs web dengan nama yang sama menentang pengembangan properti dan membeli iklan cetak untuk tujuan yang sama. Selain itu, ia mempekerjakan seorang ilmuwan lahan basah dan seorang insinyur untuk bergabung dengan posisi anti-titanium dan secara pribadi muncul di berbagai dengar pendapat komite untuk berbicara menentangnya. Korngold tidak memiliki posisi pribadi dalam menentang permohonan Titanium karena dia bukan penduduk Boston atau pemilik tanah tetangga.
Namun, Korngold mengatakan bahwa seluruh Megila adalah upaya Drori untuk memeras uang darinya:
Pada bulan November 2015, Korngold bertanya kepada Drory apa yang dia rencanakan dengan properti itu. Dalam percakapan tersebut, Korngold secara khusus bertanya kepada Drori apakah dia berencana mengembangkan properti tersebut menjadi tempat cuci mobil.
Meskipun Drory tidak berniat mengembangkan properti itu sebagai tempat cuci mobil, dia mengatakan kepada Korngold bahwa dia bermaksud membangun tempat cuci mobil pesaing di seberang tempat cuci mobil yang dioperasikan oleh Waves.
Drory lebih lanjut menyatakan bahwa kompetisi cuci mobilnya akan berdampak negatif pada Waves.
Dalam membuat pernyataan ini, Drory bermaksud memaksa terdakwa untuk menyewakan properti tersebut untuk mencegah pembangunan bisnis cuci mobil pesaing.
Meskipun demikian, lanjut Korngold, keduanya bertemu untuk membahas paket tersebut pada 15 Desember, di mana Drory diduga membatalkan rencana “cuci mobil cepat senilai $3 dan penyedot debu gratis”. Dihadapkan dengan pesaing yang berpotensi menghancurkan di seberang jalan, Korngold setuju untuk terus berbicara, namun kemudian, dia mengklaim, Drory meminta dia membayar $300.000 per tahun untuk mencegah mantan temannya membangun tempat cuci mobil di lokasi tersebut. Korngold mengatakan dia mengatakan kepada Drory bahwa properti itu “gila” dan jauh di atas harga jual properti itu di pasar terbuka. Namun, dia melanjutkan:
Dalam upaya untuk menindas dan mengintimidasi Korngold, Drori berkata, “Hei, ini yang akan saya tagih, dan jika Anda tidak menyukainya, saya akan menjalankan bisnis saya sendiri.”
Dalam upaya untuk lebih menekan Korngold agar mengadakan sewa tersebut, Drory memberi tahu banyak orang di industri pencucian mobil bahwa dia bermaksud mengembangkan properti itu menjadi tempat cuci mobil dan ingin menyampaikan pesan ini kepada Korngold.
Sementara itu, pengaduan Korngold mengatakan dia menyewa seorang pengacara yang menyimpulkan bahwa Drori tidak dapat membangun tempat pencucian mobil yang diusulkannya karena masalah yang berkaitan dengan Sungai Charles di dekatnya dan beberapa pohon serta tumbuhan lain di dekatnya mungkin terganggu atau mati.
Namun pada bulan Juli 2017, Komisi Konservasi Boston menyimpulkan bahwa Drory dapat melanjutkan proyeknya, yang tidak akan menyebabkan gangguan apa pun terhadap sungai atau lahan basah dibandingkan dengan penggunaan komersial selama beberapa dekade sebelumnya — Fakta, proyek ini dikategorikan untuk penggunaan komersial – Ya.
Pada bulan Oktober tahun yang sama, Drory menggugat Cohen Gold di Pengadilan Tinggi Suffolk. Korngold menggugat balik pada bulan April 2018.
Secara terpisah, ia dan “kelompok warganya” mengajukan banding atas persetujuan komisi tersebut ke Departemen Perlindungan Lingkungan negara bagian, yang menguatkan keputusan kota tersebut pada bulan Desember 2018 setelah melakukan penyelidikan yang mencakup pelaporan ke Korps Insinyur Angkatan Darat. Untuk bantuan, unit ini memiliki kualifikasi khusus .
Korngold kemudian mengajukan banding ke Badan Peninjau Administratif negara bagian, yang menguatkan keputusan sebelumnya pada November 2020 dan mengatakan bahwa, jika ada, rencana Drory akan memberikan lebih banyak perlindungan terhadap lahan basah di sepanjang sungai. Karena didasarkan pada tahun 2000, MWRA menempatkan vegetasi yang lebih luas pertahankan kenyamanannya dari yang dibutuhkan.
Sebulan kemudian, Korngold menggugat Drory dan Departemen Konservasi Lingkungan negara bagian di Pengadilan Tinggi Suffolk, dengan tuduhan bahwa Departemen Perlindungan Lingkungan dan Komisi Konservasi mendasarkan keputusan mereka pada data dan observasi yang cacat dan bahwa fasilitas pencucian mobil baru yang diusulkan akan merusak lahan basah tepi sungai. dan pepohonan.
Gugatan Drory dijadwalkan untuk diadili pada bulan Mei 2020 setelah hakim menolak dua tuntutannya karena dianggap tidak dapat diterima berdasarkan undang-undang anti-SLAPP di negara bagian tersebut, dengan alasan bahwa meskipun pembentukan kelompok warga oleh Korngold adalah upaya yang sia-sia, ia masih memiliki hak konstitusional. untuk mengajukan petisi kepada pemerintah (dalam hal ini, Komisi Pelestarian Boston).
Namun uji coba tersebut ditunda karena pembatasan Covid-19.
Pada bulan Agustus 2021, kedua calon pesaing sepakat untuk menolak kedua tuntutan hukum tersebut dengan prasangka, artinya mereka tidak akan mengajukan tuntutan hukum lebih lanjut. DEP menyetujui persyaratan yang sama dalam gugatannya.
Selama tiga tahun, lokasi tersebut kosong, kecuali tanda besar “Untuk Disewakan” dan beberapa tanda kecil yang memperingatkan calon dumper bahwa lokasi tersebut berada di bawah pengawasan kamera 24 jam. Sebuah truk boks muncul di situs web yang menawarkan diskon untuk pencucian mobil Prestige. Kemudian, selama beberapa minggu terakhir, persiapan lokasi pembangunan dimulai.